Gambaran Keseluruhan Keluli Rel
Logam kereta api, biasanya dikenali sebagai keluli landasan kereta api, adalah keluli khas dalam produk metalurgi yang digunakan terutamanya untuk landasan kereta api. Rel itu menanggung berat dan beban dinamik kereta api. Permukaannya haus, dan kepala terkena. Rel tertakluk kepada tegasan lentur yang besar juga. Akhbar yang rumit dan perkhidmatan jangka panjang membawa kerosakan pada rel.
Spesifikasi Rel Ringan
taip | Lebar Kepala(mm) | Tinggi(mm) | Lebar Bawah | Ketebalan Web(mm) | Berat Teori(kg/m) | Gred | Panjang |
8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9J |
22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10J |
24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10J |
30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10J |
Spesifikasi Rel Berat
Lebar Kepala(mm) | Tinggi(mm) | Lebar Bawah | Ketebalan Web(mm) | Berat Teori(kg/m) | Gred | Panjang | |
P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5J |
P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5J |
P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25J |
Fungsi Rel Keluli
-a. Roda panduan sokongan
-b. Memberi rintangan yang kurang terhadap penggelek roda
-c. Menghubungkan ke atas dan ke bawah, menghantar daya ke tempat tidur
-d. Sebagai litar konduktor-trek