Gambaran Keseluruhan Keluli Rel
Logam landasan kereta api, yang biasanya dikenali sebagai keluli landasan kereta api, ialah keluli khas dalam produk metalurgi yang kebanyakannya digunakan untuk landasan kereta api. Rel menanggung berat dan beban dinamik kereta api. Permukaannya haus, dan kepala kereta api terkesan. Rel juga tertakluk kepada tekanan lenturan yang besar. Tekanan yang rumit dan perkhidmatan jangka panjang menyebabkan kerosakan pada rel.
Spesifikasi Rel Ringan
| Jenis | Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar Bawah | Ketebalan Web (mm) | Berat Teori (kg/m3) | Gred | Panjang |
| 8kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12kg | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22kg | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
| 30kg | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 juta |
Spesifikasi Rel Berat
| Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar Bawah | Ketebalan Web (mm) | Berat Teori (kg/m3) | Gred | Panjang | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5 juta |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5 juta |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 juta |
Spesifikasi Rel Kren
| Lebar Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Lebar Bawah | Ketebalan Web (mm) | Berat Teori (kg/m3) | Gred | Panjang | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12M |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12M |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12M |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12M |
Fungsi Rel Keluli
-a. Roda panduan sokongan
-b. Memberikan kurang rintangan terhadap putaran roda
-c. Menghubungkan ke atas dan ke bawah, menghantar daya kepada orang yang tidur
-dSebagai litar konduktor-trek
